气门间隙的影响

关注:1007     发表时间:2018-03-30 13:37:06

一、为什么要预留气门间隙

  瑞极-德科纳长期致力于高精密自动检测,自主研发多台气门自动检测线,可针对气门的单个尺寸及多个尺寸的检测,确保每只气门的合格性,气门的好坏可直接影响汽车的动力及发动机的寿命。而气门的间隙是重要的尺寸之一。

在气门杆尾端与摇臂端之间留有气门间隙,是为补偿气门受热后的膨胀之需的。气门间隙必须适当。过大,则会出现气门开度减小(升程不够),进排气阻力增加,充气量下降,从而影响动力性;同时增加气门传动零件之间的冲击和磨损过小,在气门热状态下会出现气门关闭不严,造成气缸漏气,工作压力下降,从而导致功率下降的现象气门也易于烧蚀。

 

二、气门间隙的影响

  进气门间隙过大,会造成进气不足,燃油燃烧不完,多余的燃油就会随着废气一块儿排除,出现排气管发红、冒黑烟的现象;排气门间隙过大,会造成废气排不净

  进气门或排气门间隙过小,都会造成气缸漏气,压缩力下降,燃油燃烧效果不好,燃油燃烧不完,多余的燃油就会随着废气一块儿排除,出现排气管发红、冒黑烟的现象;但是进气门间隙过小,在排气行程中,由于进气门关闭不严,还会出现废气倒流,进气管发烫,空气滤清器滤芯发黑,影响进气效果。


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